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在橋面進(jìn)行防水施工之前，需要對(duì)橋體表面的混凝土進(jìn)行預(yù)處理，這項(xiàng)工作一般是使用路面拋丸機(jī)來(lái)完成的，在施工完成之后，如果橋面由于施工工藝或者材料質(zhì)量的原因出現(xiàn)了裂縫病害，一般也可以使用拋丸設(shè)備來(lái)輔助進(jìn)行修復(fù)，因?yàn)閽佂韫に嚲哂胁粨p害橋面混凝土的作用，相比銑刨機(jī)來(lái)講，路面拋丸機(jī)能預(yù)防橋面裂縫保護(hù)橋面，防治劇烈的機(jī)械沖擊。

下面我們看一下橋面裂縫病害的種類

 (1)細(xì)微裂縫。一般是裂縫初期的表現(xiàn)形式，會(huì)發(fā)展成線狀或格狀裂縫。此類裂縫的產(chǎn)生與瀝青混合料質(zhì)量及橋梁振動(dòng)、撓度和應(yīng)力傳布有關(guān)。橋面有積水時(shí)會(huì)使水向下滲流，影響橋梁上部結(jié)構(gòu)。

 (2)線狀裂縫，即沿橋梁橫向或縱向的基本沿直線分布的裂縫，此類裂縫多出現(xiàn)在撓度較大的橋梁，由于橋梁的振動(dòng)特性產(chǎn)生了局部應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂縫。此類裂縫會(huì)隨著時(shí)間增長(zhǎng)加劇橋面鋪裝的損壞。

 (3)格狀裂縫，即裂縫發(fā)展形成相互連接的格子狀態(tài)，是以上兩類裂縫不斷發(fā)展形成的，會(huì)使橋面鋪裝水損害加劇，行車安全度下降。

 (4)大面積裂縫。此類裂縫一般呈均勻分布的龜狀細(xì)裂縫，通常出現(xiàn)在水泥混凝土鋪裝上。在水泥混凝土板鋪裝過(guò)程中，由于表面整修收水不當(dāng)、氣溫較高、養(yǎng)護(hù)不周等原因，導(dǎo)致混凝土板表面因失水過(guò)快而引起的表面收縮裂縫，這種裂縫一般只是深入混凝土表面幾毫米，不會(huì)繼續(xù)發(fā)展。另外，如所用的材料發(fā)生了堿骨料反應(yīng)，也會(huì)引起鋪裝層大面積的開(kāi)裂，裂縫呈不規(guī)則分布，有時(shí)會(huì)引起板翹曲。